2050年1月1日。

太陽與金星的拉格朗日L1點。

葉文欣穿著工程機甲在鍾成和愛麗西亞的保護下，在太空中完成了第一根強子對撞機質子加速管道的安裝定位。

標誌著強子對撞機建設工程正式拉開帷幕！

當天在L1點的一片虛空之中，組裝了三公里長的質子加速管道。

加速管直徑只有1米，由超導磁鐵所包覆，以液態氦來冷卻，放置在五米直徑的圓形隧道中。

圓形隧道中還有許多輔助設施如冷卻壓縮機、真空裝置、控制電機裝置、冷凍槽等等建構於其中。

並且在圓形隧道的管壁上還將安裝小型祝融電推，用於抵消使加速管道偏離在太空中位置的外部作用力,如太陽引力、各大行星的引力、太陽風等，讓加速管道始終保持在既定的軌道上。

這樣的結構其實對於聯邦目前的科技水平已經是非常簡單，難點只是要建造5億公里之長，還要保證質子加速管道的中心線整體在一個平面上，直線度誤差在1微米以內。

因為在5億公里的圓周上，其中任意一小段都是理論上的直線,這也是超大型強子對撞機的優勢所在,難點所在。

隨後的一個月，以L1點上的三公里加速管道為軸心,一座直徑三公里的龐大空間站就搭建起了框架。

但要最終完工還要長達一年，不過整個強子對撞機加速通道的基準點就定下了，大規模的建造實施可以啟動了。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Edge瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.mobvista.cc

(＞人＜；)