男孩子本來容易對機械這一類東西感興趣，何兆論性子，不是個很討人喜歡的小夥，但是人確實聰明，學東西很容易上手。

不過一年的功夫，五叔已經可以放心把方向盤交給他。何兆膽子大，一次跑夜車，何五叔累得睜不開眼睛，便將方向盤交給何兆，準備眯會兒。

叮囑他，等到了路上最險要的蜂窩山的時候一定叫醒他，他覺得何兆技術雖差不多了，但缺少經驗，不敢冒險。那是路上最難走的一段路，崎嶇、狹窄，彎道又多。

誰知這一覺睡到了大中午，醒來的時候離蜂窩山已經不知過去了多遠。何兆看他睡得太沉，就沒叫他，自己開過了那險要的山路。五叔既感慨何兆有膽量，又罵臭小子不知天高地厚，不過到底對自己帶出來的徒弟很滿意。

從那之後，何兆摸方向盤的機會更多了，他本來又勤快又對車子感興趣，除過一個月固定幾天一定要回村子看看，其餘時候大多泡在修車廠裡。那一手修車的手藝也練出來了，做得又快又利索，跟二等修車師傅修得一樣好。

經濟部車間主任跟何五叔打商量，讓何兆去他修車廠幹吧，一個月給他二等師傅的待遇，幾年之後看情況升他一等。那個時候工薪階級職位有限，一個蘿蔔一個坑，上頭有人退了下頭才有人能補。

何兆平白得這麼個工作，傳出去不知多少人要眼紅，何五叔開玩笑，“我還沒到退休的年齡呢，這就看上我侄兒啦？你這不厚道哇。”

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