所以在面對飛機突防越來越困難甚至是不可能的事情後，中國海軍則是開始考慮其他的攻擊模式，其中一個設想就是既然飛機突破不過去，那麼就在艦隊防空火力射程外發射武器，而這就是sg2空對艦的由來了。

最開始是直接在1943年式電視制導航彈上加裝火箭助推器，但是後來發現效果不佳，就大規模改進，而且引導部分也是改換為雷達引導，不過由於這種新式的空艦導彈是一種全新的武器，海軍還得為他準備發射平臺，已經是陸續改裝了一部分b23轟炸機作為發射平臺，而這些改裝的b23轟炸機也是加裝了相應的雷達系統。

飛機裝雷達這種事情不是什麼新鮮事情了，早在二戰初期中國就開始嘗試在飛機上加裝雷達，不過受限於雷達的體積以及技術方面的原因，雷達的裝備一直只侷限在中大型飛機上，早期是用b18轟炸機，改裝雷達後，作為b18e雷達警戒機使用，用來外圍警戒搜尋海面敵軍的船隻和潛艇，不過後期航空母艦的對決中已經是出現了低空突防的模式，這樣一來軍艦上的雷達對低空突防的飛機發現距離就只有三四十公里左右，這對艦隊防空造成了巨大威脅，為了解決這個問題，海軍加大了對b18e的裝備數量，同時研發換裝更加先進的雷達。

這一個時期的雷達預警機都有一個同樣的特地，不管是中國海軍還是美國海軍的，他們的雷達都是裝在飛機的下部，而不是和後期裡在北部背了個大盤子那種。

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