心情非常糟糕的張毅在回到七彩石機械廠的時候，此時他在縣城裡面買的那些電動車都已經被送到他的廠裡了。

回來之後，張毅就把這些他剛剛買來的電動車一字排開，然後又從他的七彩石機械廠中推出了幾一輛，空氣動力腳踏車，並且，把這些空氣動力腳踏車也排在這些電動車旁邊，之後就讓廠裡面的員工對這些電動車進行效能檢測。

當然像續航里程這些不用張毅進行測試了，電動車的續航里程和電動車本身的關係不大，畢竟只要多加幾塊電池，或者把裡面的電池換成更大安數的電瓶，那麼就是是一百來公里的續航里程也不是不可能。

張毅現在要做的就是用事實來打網上那些黑子的臉，那些黑子不是說，張毅他們七彩石機械廠生產的，這些空氣動力腳踏車質量不行嗎？

不是說他們機械廠生產，這些腳踏車，所用的材料都是廢料嗎？那咱就讓他們看看，他們七彩石機械廠生產的這些空氣中旅行車質量究竟如何？和市場上面這些電動車比起來，究竟誰勝誰劣？

隨後張毅就讓廠裡的機械初級學霸把這些電動車全部都一一的拆開，然後用專業的焊接檢測裝置對這些電動車車架上面的焊接點進行檢測。

然而檢測的結果令在場的人非常的震驚，這些車架的焊接處多多少少存在著焊接不到位的現象，有的電動車車架的焊接水平更是無法形容，甚至有的所謂的高階電動車車架上的焊接處就連用眼睛都可以看到好大的一條縫。

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