養老金，也就是退休金，它的來源，各國有許多不同之處。

在美國，僱主和僱員各拿出工資收入6.2%作為稅收，形成專用“社安金”。其中85%用於支付養老金，15%則用來支付殘疾金、遺屬遺孤撫卹金等其它社會保障基金。

在法國，基本養老金由僱主交8.2%，僱員交6.55%；法國對遺屬遺孤補助的資金來源於由僱主按僱員收入的5.4%繳納，作為困難家庭補助金。

瑞典的養老金分成兩塊，一部分是基本養老金收入，另一部分是“養老附加金”，這是瑞典特有的。“養老附加金”據退休前的收入狀況和納稅情況而定，工齡越長，工資越高，“養老附加金”積累的就越多，退休後就能領到越多的退休金。

“這個是事實，其實不管是哪個國家，養老金相關的負擔都是會越來越嚴重的”，江輝喝了一口咖啡說道。

“是的，現在，捷豹路虎每年為企業員工制服的養老金高達兩億英鎊，再加上員工的各種福利和高於社會平均工資的薪酬，捷豹路虎這幾年的虧損，有一半都是這方面的原因造成的”，肯尼給出了自己的第一個答案。

“那另外一半呢？”。

對於肯尼的第一個答案，江輝談不上滿意還是不滿意。前世福特出售捷豹路虎的時候，還專門提出要向養老金計劃裡注資五億美金，這說明養老金確實是一個很重要的談判專案，也是面臨的一個重大問題。

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