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第813章 環保問題

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光輝汽車基地的建設是由江輝親自擔任組長,加藤和皮偉擔任副組長的建設領導小組統一組長推進的。

在領導小組下面,還分了十幾個專案組,每個專案組都有一個專案經理進行負責。

塗裝車間作為光輝汽車的四大生產車間,也是作為一個單獨的專案存在的。

大老闆親自來參觀,專案經理肯定也是跟在旁邊的,只是有的時候領導能夠回答的問題,就不需要下面的人去回答就是了。

“並且,水性漆採用了水代替有機溶劑,其產品具有安全不可燃的特點。大大地減少了生產、流通環節的危險因素和麻煩。而油性漆中含有苯、二甲苯、丙酮、溶劑汽油、天拿水都是屬於高度易燃的物品”,塗裝車間的專案經理繼續介紹著。

“另外還有一點就是水性漆採用先進的成膜技術,使漆膜表面堅硬、耐磨、柔韌,不會因碰撞而變白;而且不易黃變,超長的室外耐久效能”。

“目前行業內油漆的使用情況是怎麼樣?”,江輝聽完塗裝車間專案經理的介紹之後,對水性漆也有了大概的瞭解,反過來倒是有點想知道其他汽車公司的使用情況如何。

“目前自主品牌以及合資品牌早期建設的塗裝車間,幾乎全部都是普通油漆,畢竟水性漆價格高,裝置投資也大。但是隨著環保要求的變高,慢慢的,新開工建設的,特別是合資品牌的塗裝車間,基本上都是按照使用水性漆來建設的”,皮偉在一邊解釋道。

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