“放下。”

“襟翼。”

“收上，燈滅。”

“啟動手柄。”

“關斷。”

“氣象雷達。”

“關。”

……

今天是三人機組配置，機長陳嘉予，回來這班擔任第一副駕駛的是已經是教員級別的邵英鵬，坐在後面的二副是個熟面孔，之前跟自己飛過一次的年輕飛行員楊維安。

陳嘉予和邵英鵬都很專業，執行完離機程式，等飛機下客都下得差不多了才開始聊天。

楊維安礙於一個英雄機長一個五星機長在前面，看到他們開口了自己才敢說話。

“嘉哥，你知不知道，最近模擬機練飛的時候給了當年你香港迫降的場景做模擬哎。”他是單純覺得稀奇，他覺得陳嘉予可能也會想知道，又因為之前跟他飛過一次也算認識，所以說了。

當時，邵英鵬就看了陳嘉予一眼，不過話是問的陳嘉予，他就沒說什麼。

“哦，你不是飛波音的嗎。”陳嘉予不鹹不淡地回了一句，卻沒有楊維安臆想中的熱情。當年，在印尼到上海出事的是空客a330，眼下楊維安明明是波音飛行員。

楊維安乖乖說：“啊，我自己沒去，是聽我們同屆的飛空客的同學說的。”其實陳嘉予那句話也就是個試探。他當年訓練的時候也飛過幾次模擬情景，但都是設計出來的虛擬場景。楊維安說公司把香港迫降做成一個迫降情景模擬訓練了，他不知道那個場景模擬做的有多真，也不知道這樣做到底意義在何。聽他說確實是空客的場景模擬，看來機型是模擬對了，陳嘉予心裡一緊。但他表面上看不出什麼來，跟楊維安只是很官方地說：“現在模擬機訓練跟我那會兒也不一樣了，給你們真的事件模擬了。這是好事。”

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