這是一種近乎於極限的狀態了，特別是在彎道起跑的200米賽事中，更是幾乎沒有選手會在起跑階段讓自己的反應速度來到這樣靈敏的級別。

這不僅僅是因為許多選手難以達到這樣的反應速度，更是因為在彎道起跑階段，那樣迅速地反應起跑未必就是一件好事——太過迅速的起跑反應很有可能會讓選手的身體控制無法快速反應和調控。

要知道，在彎道之上，即便是對於自己的速度能力再如何自信的選手，他們也很難將自己的速度在彎道上抬升到極限。

因為在直道上的極限速度奔跑和在彎道上的極限速度奔跑實際上是兩種完全不同的概念，在彎道上你還需要控制自己的跑動路線和身體傾斜度，保證自己不會在跑動過程中一不小心就跑出原本應該屬於自己的道次。

而此前所有人一直認為蘇嶼的整體節奏更適合200米，正是因為在200米前程的彎道部分，選手不需要讓自己的前程速度過快——即便是爆發力強如馬庫斯·斯圖爾特這樣的選手，在快速的啟動爆發之後，他的前程速度也不會就此拉到極限，這就令蘇嶼這樣的後程爆發選手在前程階段有了可以和其他前程型選手之間拉近成績的機會。

也正是因此，許多人都認為在200米階段過快的反應速度實際上並不算是優勢，甚至有可能會導致選手在前程階段來不及對自己的身體做出太好的控制。

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