這時1101號已經停在了跑道上。

杜飛走在前面，王廠長亦步亦趨跟在後面，還在勸說：“經理，第一次就飛兩千多公里，那邊還沒有咱的地勤，等於一口氣飛四千多，這……”

杜飛擺擺手，笑著道：“怎麼，你對自己造出來的飛機沒信心？我可是信心滿滿。”

王廠長立刻沒詞兒了，讓他說沒信心肯定是不行的，可問題是……

杜飛看了看錶：“行了，別說這些沒用的，還有十五分鐘，準備起飛。”

這一下算是拍板兒了，王廠長眼看著杜飛順著轟－8機腹下面的梯子爬進去，沒辦法只好小跑著向旁邊的塔臺奔去。

塔臺已經投入了使用，為了試飛方便，許可權級別很高。

王廠長剛到塔臺，就傳來了：1101號已經準備就緒，請求起飛，請求起飛……

這個時候，杜飛坐在飛機裡面。

跟圖－95一樣，轟－8的駕駛艙一共有五名駕駛員，在駕駛員的後面還有六個座位。

因為航程遠，在極限狀態下，轟－8的能夠達到將近20個小時的置空時間，這麼長時間一組駕駛員根本堅持不下來。

所以設定這幾個座位，就是為了執行某些遠端任務，可以攜帶一個備用機組，進行替換飛行。

從京城到廣洲只有兩千公里，最多三個多小時，倒不需要替換。

杜飛繫好安全帶，順著旁邊的舷窗能看到外面的塔臺。

其實他的心裡，多少也有些忐忑，畢竟是第一次坐轟炸機。

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