在鄧仕朗來米蘭的這段時間，姚伶基本不怎麼開車。她的駕駛技術成熟，卻只在工作、超市採購和跨越歐洲各國邊境的時候用車，平時喜歡一個人拿著月票散心，不是坐火車就是公交地鐵。

到了接機這日，正好是平安夜當天，她第一次帶鄧仕朗下車庫。由於航班在早上九點落地，所以他們需要提前一個多小時出發去馬爾彭薩機場，七點半就來到車位準備。

出門時天剛亮，外面有灰色冷霧，停車場也是微微昏暗，有人來才區域性亮燈，打下明朗的光。她的車是白色的，燈下車漆極有光澤，裡外保養得很好，也可以看出用得不多。車鑰匙是純黑皮革，沒有墜任何裝飾，非常寡淡，但被她拎在手裡很有格調。解鎖車門之後，他們自然而然地分開，來到車頭兩邊。

姚伶站在駕駛位，剛伸手撫門把，視線越過車篷，望向站於副駕的他：“你現在習慣開左駕嗎？”

義大利的駕駛位跟大陸一樣是在左側，而香港沿用英國習慣一直是右舵，但兩者對鄧仕朗來說都毫無難度。他畢業以後曾和父母在英國自駕遊，香港駕照可以通行，而去法國前申請了國際護照。

從英國到法國，靠左行駛變成靠右行駛。他用的還是鄧永廉的車，先由倫敦港口渡輪託運，車與人一起過海抵達巴黎周邊的小城市，再從那裡一路開進巴黎市區。換言之，他有兩本駕照，可以靈活切換駕駛位，甚至能夠開七小時以上的長途。

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