“說是有眉目，但聽聞成本居高不下，大概只能先用伏兔應付。”邢堂明對馬車減震也很期待，因為他身為柔弱書生，趕路騎馬實在痛苦，縱然他也學過騎射，可人一整天都在馬上，下了馬路都沒法走。

“現在的馬車還沒裝伏兔？”周肆還以為這個時代的減震結構是馬車必備選項。

“一般馬車是有的，但現在的騾車和驢車多是一張木板打的車駕，自然沒有用上伏兔。”現如今減震的法子還是有一些，自古到今因為趕路顛簸被困擾的人數不勝數，伏兔這樣的馬車減震結構出現就是先人的智慧。

還有車輪裹革，但那玩意是貴族才用的上，尋常富商都不見的有，只能在車內多墊些被褥，聊勝於無。

“看來旅遊生意還做不上。”周肆惋惜，馬車減震最好的肯定是橡膠輪胎和彈簧，前者連橡膠樹他都沒見著就不用想了，後者製作的難度係數也不小，他名下的冶鐵工坊才用上了高爐，出鋼率比以前好，但彈簧對鋼材的需求又不一樣，造型還奇特，要能大批次生產彈簧，得冶鐵技術有質的飛昇才行。

“就算出行不顛簸，大部分百姓應該也不會想著出門旅遊。”邢堂明不得不打擊大當家，他們讀書的時候，雖然流行到各地遊學增長見識，但一般人家可負擔不起。

“按照他們現在勞動所得，滿足吃飽穿暖，送孩子念縣學過後，的確所剩不多，但人是一代比一代進步的，當他們下一代物質需求都滿足了，手中的餘錢總要有地方花銷，不然囤積在手裡只會是廢紙。”旅遊或許這代人暫時沒法想，但下一代或者下下代必然是有需求的。

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