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我的廢棄石油小鎮成了新一線 第582節

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十五路是龍城村到樓蘭村,走的是北線.就是冰湖學院和冰湖博物館所在的玄武路,十六路走的是南線,橫穿朱雀樓過七俠鎮那邊。

十七路是預備的繞城牆環線。”

大約用了幾分鐘,張漢成便介紹完了所有的新增公交路線。

“上這麼多路線,二百輛電動公交夠不夠?要是不夠的話再增加一些。”

片刻,

徐行在申請表上籤下名字的同時再次問道。

“主任,足夠了,這十七條公交路線其中有一部門目前並沒有多少客流,所以投放的運營公交車會少一些!等後面出行人口多了再增加也不遲。

而且新路線開始運營後,原來的公交路線也會跟著調整,不少車輛會協調到新路線。”

張漢成急忙回道。

當然,還有更重要的一個原因他沒說。

兩百輛公交車的採購費用已經是個不小的數字,至少要一億到兩億,即便是蘭市那樣的省會城市一次也不敢上太多的新能源公開車。

冰湖經開區現在已經將三家銀行的授信額度幾百億額度用的只剩下不到五十億,能省自然要省一點。

“那等有需求的時候再說。”

徐行將簽好的檔案遞給了張漢成。

未等張漢成再開口,徐行忽是想到了什麼,開口再道,

“對了,咱們冰湖經開區的計程車是什麼情況?”

“現在就還是冰湖文旅旗下的計程車公司,一共有五百輛計程車在運營。”

張漢成再道。

“五百輛夠嗎?”

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