第456章 吞併阿塞縣的可能

“高鐵站和普客站可以併網了？”

一時間，

徐行竟是不知道該如何用詞語來形容此時的心情。

年初的時候他曾給夏鐵建工西北分部總經理劉壽堂用重金許諾，當時只是想變相的提一下施工進度，根本就沒敢想著雙戰能夠在九月二十號前正式投入運營，只要能趕在明年開通運營就已經超快了。

結果

事實證明，重賞之下必有勇夫，而且還是超級勇夫。

而雙軌鐵路一旦正式運營，冰湖經開區的發展又將迎來一個新臺階！

不！

準確的說正式進入了鳥槍換炮的時代，不說別的，以前冬天只要一下雪，公路無法通行，冰湖經開區就徹底與外界斷了聯絡。

現在這種情況將一去不復返。

更重要的是，以前無論是遊客還是來冰湖經開區洽談生意的商務人員要來冰湖經開區都得先坐飛機到酒格市，而高鐵開通後如果選擇高鐵出行，到時候將可以直達冰湖西客站，

無論是方便程度還是效率、成本都不可同日而語。

“主任，那您看.”

片刻，杜建山的聲音再次傳來。

“好，等下我聯絡楊叔，楊叔說併網的時候聯絡他就行。”

回神，徐行當即說道。

自從冰湖經開區鐵路開修後，楊運沒少和徐行聯絡，甚至每次在怡園小滄浪亭那邊聊天的時候楊運都會問上幾句。

作為夏國鐵路部門的上一任負責人，在這方面肯定要比他熟悉的多，事情也好辦的多。

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