在費迪南大公的支援下，1903年2月，帝國議會終於通過了四艘排水量為12000噸的“皇帝”級戰列艦的海軍預算，並要求裝備上280毫米主炮。不是歷史上的三艘，是因為匈牙利人表示既然自己承擔了百分之三十的艦船建造費用，那麼必須有一艘戰列艦在匈牙利的造船廠建造。海軍部將四艘戰艦的建造訂單分攤給了帝國僅有的四家大型造船廠：的裡雅斯特的伊斯萊亞造船廠和皇家造船廠，波拉的海軍造船廠和阜姆的多瑙造船廠。

戰艦的設計工作由波佩爾海軍工程上將為首的海軍技術委員會主持，李海頓則擔任四艘軍艦的建造工程總監。

在確定設計方案時，李海頓提出了新的設計思路。

“採用‘全重型主炮’的設計如何？”李海頓說道，他開始向海軍技術委員會的成員推銷他已經與波佩爾上將和羅茨納上校討論過多次的新設想。這種方案是由義大利海軍設計師庫尼波蒂上校在1900年所寫的一篇關於裝甲巡洋艦的設計構想的文章裡首先提出來的，發表在德國出版的《海軍瞭望》雜誌上。

庫尼波蒂上校的方案最初是為了阿根廷人的“裡瓦達維亞”號所設計的，作為競爭對手，李海頓第一時間就得到了這個情報，而且還專門與羅茨納討論過這個問題，後來又加上了波佩爾將軍。

庫尼波蒂的設計有個致命的缺陷，他是在軍艦的舯部兩側各安裝了一座與主炮口徑相同的主炮塔，這擠佔了動力艙的位置，並削弱了戰艦重要部位的舯部防禦。所以，在為阿根廷人和帝國海軍建造排水量為8900噸的“哈布斯堡”級裝甲巡洋艦時，羅茨納並沒有在意這種方案。

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