雖然德國潛艇部隊聲名遠揚，令英美同盟聞風喪膽，但相比較而言，奧匈海軍在潛艇技術方面在第一次世界大戰期間就已經趕上了他們的德國同行。到了二戰時期，奧匈海軍在許多潛艇技術方面甚至稍稍領先於他們的盟友，而且在他們的支援下，中國海軍在潛艇建造方面也有了長足了進步。

在中日戰爭爆發初期，中國海軍水面艦艇部隊被日本海軍全面壓制，幾乎無法出海作戰，僅僅憑藉著十幾艘老式潛艇與日本人周旋。但隨著戰爭的進行，特別是在欽州、北海、天津和青島四座造船廠完成改擴建投產之後，中國海軍即開始批次製造潛艇，幾乎每個月都會有3-4艘新的潛艇下水服役。

到目前為止，加上德奧意三國的援助，中國海軍已經裝備了150多艘潛艇，成為了一支不容小視的水下力量。由於工業技術水平的限制，中國製造的潛艇雖然無法做到象德奧潛艇那樣下潛到水下200米以上的“極限潛深”，但對付反潛手段單一，技術落後的日本人還算遊刃有餘。

在整個琉球戰役期間，大約有120多艘中國潛艇和50多艘德奧潛艇一直活動在日本週邊，不僅在一直破壞和封鎖著日本原本就十分薄弱的海上運輸，而且還擔負著監視和襲擊日本艦隊的重任。

“長官，我們已經抵達指定的31號海區！”自從前天夜間在大隅海峽失去了小澤艦隊的蹤跡後，一直負責監視小澤艦隊行蹤的中國第12潛艇大隊就一直在追蹤著敵艦的行蹤，同時，部署在琉球以東海域的中方第9潛艇大隊和奧匈遠東第3潛艇大隊20多艘潛艇也被派往九州海和菲律賓海盆北部執行搜尋任務。

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