碧藍如洗的海面上，海鷗展翅翱翔，目力所及處幾艘漁船在波濤中搖曳。

蒙建業坐在鬆軟的沙灘上，雙手枕在頭，靠在一處礁石，迎著略帶腥味兒的海風，看著這一幕嫻靜而又磅礴的風景，很有種愜意的味道。

便在此時，舒緩而悠揚的《軍港之夜》伴著徐徐的海風灌入蒙建業的耳中，令他有些微眯的眼睛變得一片恍惚，這才意識到，自己早已離開熟知的21世紀，來到如今改革開放剛剛興起的1982年。

作為曾經的海軍艦艇專家，剛剛三十出頭的他有著數不清的榮譽和頭銜，海軍工程學博士，艦艇動力工程師，艦艇損管專家，第九批海軍飛行員證書獲得者……幾乎數不勝數，堪稱海軍當中為數不多的複合型人才。

然而就是這樣一個前景無限的海軍後起之秀，卻在即將成為第三艘國產航母參謀長前夕，駕駛著新型艦載機試航時突發事故。

於是便穿越到如今的80年代初期，成為了如今的蒙建業，一個年僅18歲的中專畢業生。

若是在三十年後，中專學歷跟上不了檯面，可在八十年代初期，中專卻是實打實的金字招牌，不但包食宿，包分配，條件好點兒的還有補助拿，總而言之一句話，只要帶著腦袋進去學就行，其他的一切都不用操心。

蒙建業就是帶著這樣的心態進入的中專，三年苦讀之後，本想著能分配到城市裡做個盡職盡責的小幹部。

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