當然，蘇聯空軍也有與德軍類似的問題，也就是強擊機與殲擊機搶發動機的問題。

但與德軍將落後的發動機留給殲擊機不同的是，蘇軍卻是寧願將先進的發動機留給強擊機，甚至不惜為此把使用同款發動機的殲擊機給廢了......與“伊爾2”強擊機使用同款發動機的殲擊機就是“米格3”殲擊機。

在產能不足的情況下，“伊爾2”與“米格3”只能選擇其一，蘇軍是堅定的選擇了“伊爾2”。

這種做法應該說是明智的，因為蘇軍還有另一款優秀的殲擊機“雅克1”，同時更先進的“雅克3”也已經定型。

所以對蘇軍來說保留有各種缺陷的“米格3”就沒有很大的必要，乾脆將其停產把所有的發動機都留給“伊爾2”。

於是，一方速度慢、笨拙、且攜帶對地裝備沒有空戰能力。另一方速度更快、更靈活，還有相當的空戰能力......

不用說，80架“伊爾2”對60架“亨舍爾”佔據了絕對的優勢，一架又一架“亨舍爾”冒著黑煙帶著火光從空中翻滾著栽向地面。

這也是威廉上校急著去救援“亨舍爾”的原因，他所謂的“取消保護b機群”的命令不過是讓部下放手作戰，但並不代表他不需要顧及b機群。

威廉上校希望自己帶著僚機兩架殲擊機打入敵人強擊機群，以殲擊機對敵強擊機的絕對優勢打亂敵人強擊機群的陣腳，這樣就可以使b機群有喘息的機會。

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